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SPITZENTECHNOLOGIE MADE IN AUSTRIA

Außergewöhnliche Fertigungs- und Entwicklungslösungen unter einem Dach

FÜHREND IN RAUMFAHRT UND MOTORSPORT

Tradition

Denken Sie an die Formel1 und an erfolgreiche Missionen denken Sie an PEAK Technology.

Innovation

Motorsport und Raumfahrt sind Bereiche, die sich ständig weiterentwickeln – genau wie PEAK Technology.

BESTÄNDIGKEIT

Unsere firmeninterne Wertschöpfungskette ermöglicht uns höchste Qualität in allen Bereichen der Produktkette, von der Entwicklung bis zur Qualitätsprüfung.

Qualität

Unsere hochmoderne Technologie und unsere qualifizierten Mitarbeiter ermöglichen uns höchste Qualität bei ständiger Weiterentwicklung.

Vertrauen

Unsere Kundenbeziehungen beruhen auf Vertrauen. Die Einhaltung unserer Versprechen und die Wahrung Ihrer Betriebsgeheimnisse sind für uns selbstverständlich.

Modernität

Um die modernsten Produkte zu entwickeln und zu produzieren, benötigen wir die modernste Ausrüstung. Dies ermöglicht es unseren Kunden, auf dem Markt immer wettbewerbsfähig zu bleiben.

FILAMENT WINDING

Die Kombination aus High-End-Wickelsimulation und dem Einsatz von vorimprägnierten Materialien (Towpregs) ermöglicht die Herstellung von Bauteilen in bisher nie erreichter Qualität. Diese Kombination aus hoher Prozesssicherheit, automatisierter und kosteneffizienter Produktion kann nur PEAK Technology bieten.

FILAMENT WINDING

PREPREG HAND-LAY-UP

Mehr als 15 Jahre Erfahrung mit den komplexesten Strukturteilen für Raumfahrt und Motorsport. Unsere langjährige Erfahrung mit Materialien wie Kohle-, Glas-, Keramik- und Zylonfaser ermöglicht passende Lösungen für alle Anforderungen.

PREPREG HAND-LAY-UP

CNC MACHINING

Eine hochmoderne CNC-Abteilung mit 5-Achsen Fräsmaschinen ermöglicht es uns Komponenten mit höchster Präzision bis 1µm zu bearbeiten. Egal ob es um die Bearbeitung von Kohlefaser oder allen Arten von Metalllegierungen geht, PEAK hat das entsprechende Know-how dafür.

CNC MACHINING

TESTING & MATERIALS

PEAK Technology bietet Ihnen alles aus einer Hand. Von der finalen Bauteiltestung bis hin zur Bauteilqualifizierung sowie einer Materialerfahrung mit mehr als 15 Jahren mit allen Arten von Verbundwerkstoffen.